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TÍTULO: Se decide el Ninja Cup en Valencia.
FECHA: Noviembre 2011
MAQUINA MOTORS VALENCIA PRESENTA:
Se decide el Ninja Cup en Valencia.
Por tanto el próximo 13 de Noviembre os esperamos a todos a seguir el final de temporda y a disfritar del final de Fiesta en el Circuit Ricardo Tormo. Os dejamos como adelanto una pequeña crónica de lo que fué la prueba de Albacete para que veais como se desarrolla la general.
El circuito de de Albacete ha servido para cerrar más el círculo en lo que respecta a los aspirantes al título 2011. En unas últimas vueltas de infarto, Adriá Araujo se ha impuesto al hasta ahora líder, Antonio Alarte por tan solo 2 décimas de segundo.
Adriá Araujo y Antonio Alarte ya dejaron claro en la primera tanda de entrenamientos oficiales que el domingo iban a ser los protagonistas de la carrera. Mientras que Antonio rodó en 1:36.047, Adriá marcó la diferencia siendo el único de los 23 participantes en bajar del “36”, firmando una espectacular pole de 1:35.588. Sólo la mitad de la parrilla pudo rebajar su tiempo en la segunda sesión cronometrada, ya que el calor hizo de las suyas en el asfalto sometiendo a los neumáticos a un duro esfuerzo.
Christian Vidal, tercero al final de carrera, realizó una excelente salida que le hizo avanzar puestos rápidamente. A medida que se sucedían las vueltas, alcanzó el liderato mientras que Araujo y Alarte le seguían de cerca. El resto del grupo, en el que se encontraban Palao, Hernández y Alonso estaba ya muy distanciado. Tras adelantar a Christian en la recta, las dos últimas vueltas entre Antonio y Adriá fueron de infarto, demostrando el gran nivel de pilotaje y su tremenda igualdad en la presente temporada.
En lo que respecta a la categoría Master 30, Alan Vilches era el único que podía arrebatar el liderato a Miguel Ángel Morales, pero el sábado arrastró un problema en su caja de cambio firmando un 9º puesto en los entrenamientos e impidiéndole disputar la carrera. De este modo, Miguel Ángel ya es matemáticamente campeón del la categoría Kawasaki Ninja Cup Master 30 2011.
